Өдөр тутмын агуулах, логистикийн үйл ажиллагаанд янз бүрийн төрлийн барааг зохицуулах аргад өөр өөр шаардлага тавьдаг.
Тавиуртай бараа, хайрцаг, бэлэн бүтээгдэхүүний сав баглаа боодол зэрэг стандартчилагдсан барааны хувьд стандарт сөрөг ачаа өргөгч нь ихэвчлэн нэг дор авах, тээвэрлэх, байршуулах ажлыг- гүйцэтгэдэг. Бүх үйл явц нь энгийн бөгөөд үр дүнтэй бөгөөд энэ нь одоогоор хамгийн түгээмэл харьцах арга юм.
Гэсэн хэдий ч ган, мод, хөнгөн цагаан профиль, хоолой зэрэг үйлдвэрүүдэд өөр нөхцөл байдал ихэвчлэн ажиглагддаг: барааг аль хэдийн авсан боловч тэдгээрийн чиглэл, байрлалыг дахин дахин тохируулах шаардлагатай хэвээр байна. Заримдаа тээвэрлэлт, агуулахыг дуусгахаас өмнө дахин авах шаардлагатай болдог. Энэ нь жолоодлогын ур чадварын асуудал биш, харин барааны шинж чанар, ажлын орчны онцлогоор тодорхойлогддог. Энэ үзэгдлийн гол хүчин зүйл нь барааны жин биш, харин тэдгээрийн урт, хэлбэр, шаардлагатай харьцах зай юм.
Урт профайлыг жишээ болгон авч үзвэл, стандарт сэрээтэй ачаа барааг авах үед тэдгээр нь өргөгчийн хоёр тал руу хажуу тийшээ сунадаг. Энэ нь агуулахын хонгил руу орох, тавиур руу ойртох, эргэх үед эзэлдэг зайг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Замууд нь нарийссан эсвэл бараа нь нягт овоолсон байвал жолооч барааг заасан байршилд үнэн зөв хүргэхийн тулд тээврийн хэрэгслийн байрлалыг олон удаа тохируулах шаардлагатай болдог.
Ачих, буулгах үед ижил төстэй нөхцөл байдал түгээмэл байдаг. Барааг тээврийн хэрэгсэлд саадгүй оруулахын тулд заримдаа дараагийн алхам руу шилжихийн өмнө чиглэлийг тохируулах шаардлагатай байдаг. Процесс нь саадгүй дуусах боловч үйл ажиллагааны үе шатуудыг нэмж, үйл ажиллагааны хугацааг уртасгадаг.
Тийм ч учраас урт оврын барааг тээвэрлэж буй компаниуд{0}}логистикийн шийдлүүдийг төлөвлөхдөө зөвхөн тоног төхөөрөмжийн нэрлэсэн даацын хүчин чадалд анхаарлаа хандуулаад зогсохгүй тээвэрлэлтийн замын жигд байдал, тээврийн хэрэгсэл -аяллын дундах зохицуулалтыг багасгаж чадах эсэхэд анхаардаг.
Эдгээр нөхцөл байдлын хувьд,хажуугийн өргөгч машинэнгийн сэрээтэй өргөгчөөс өөр зохион байгуулалтыг ашиглах. Барааг тээврийн хэрэгслийн хажуугаар тээвэрлэж, тээвэрлэлтийн туршид тээврийн хэрэгсэлтэй зэрэгцүүлэн авч явдаг. Тээврийн хэрэгсэл нь барааны чиглэлийг байнга өөрчлөхгүйгээр шууд коридороор явах боломжтой. Урт материалыг хадгалах, эргүүлэн татах, тээвэрлэх, ачих/буулгах зэрэгт энэ арга нь орон зайн хязгаарлалтаас шалтгаалан давтагдах тохируулгыг багасгаж, бүхэл бүтэн харьцах үйл явцыг илүү жигд болгодог.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хажуугийн өргөгч машин нь энгийн өргөгчийг орлож чадна гэсэн үг биш юм. Тавиуртай бараа, стандарт агуулах, ердийн ложистикийн ихэнх хувилбаруудын хувьд энгийн сэрээтэй өргөгч нь өндөр үр ашигтай, олон талын сонголт хэвээр байна. Хажуу{2}}сэрээт өргөгчийн давуу тал нь урт ачаа, нарийхан зам, өндөр нягтралтай овоолго зэрэг ажлын тусгай нөхцөлд голчлон илэрдэг.
Тиймээс, материал зөөвөрлөх төхөөрөмжийг сонгохдоо аль сэрээ нь "илүү үр ашигтай" болохыг харьцуулахын оронд эхлээд ачааны төрөл, ашиглалтын орчинд дүн шинжилгээ хийх нь дээр. Тоног төхөөрөмжийг ажлын нөхцөлд тааруулж байж л шаардлагагүй харьцах алхмуудыг үнэхээр багасгаж, логистикийн ерөнхий үр ашгийг дээшлүүлнэ.
